深圳铸铝厂首先,在汽车轻量化趋势的带动下,全球铝合金压铸件市场出现了巨大需求,并且随着近年来汽车行业内部的优化升级,逐步用铝铸件代替灰铁铸件,从而不断刺激对铝合金压铸件需求量的不断增长。
其次,由于全球压铸业的发展,各个行业对于铝合金压铸件的需求量不断增加。
再次,在全球经济一体化趋势的带动下,全球压铸生产重心逐步向中国转移,加之我国得天独厚的劳动力与铝资源优势,国内压铸行业呈现高速发展的趋势。
深圳铸铝厂鉴于上述这一状况的存在,可选用改动碱蚀程序来处置,即铸构成型后先进行碱蚀处置。按此工艺程序操作既可防止因碱蚀而致使制件作废等疑问的发作,又有利氧化后的表面质量。选用上述碱蚀办法可防止制件被过腐蚀,碱蚀后还可运用1:1的盐酸进行2~3s的疾速出光,替代毒性较大的氢氟酸,既有利环境保护,改进劳动条件,又可下降生产成本。
深圳铸铝厂防止铸件产生缩孔和缩松的基本原则是针对该合金的收缩和凝固特点制定正确的铸造工艺,使铸件在凝固过程中建立良好的补缩条件,尽可能使缩松转化为缩孔,并使缩孔出现在铸件最后凝固的地方。这样,在铸件最后凝固的地方安置一定尺寸的冒口,铸铝件使缩孔集中于冒口中,或者把浇口开在最后凝固的地方直接补缩。要使铸件在凝固过程中建立良好的补缩条件,主要原因是通过控制铸件的凝固方向使之符合于“定向凝固原则”或“同时凝固原则”。
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